Camperroute dwars door het mooie Noord-Duitsland

Noord-Duitsland heeft alles wat je zoekt voor een ontspannen camperreis: oude stadjes, brede rivieren, stille natuur en goed onderhouden camperplaatsen. Camperaar Tina trok er op uit met haar camper Lilly en stelde een mooie camperroute door Noord-Duitsland samen, van vakwerkdorpjes tot scheepsliften en van fietspaden langs de Elbe tot gezellige overnachtingsplekken. Wil je deze zomer niet te ver rijden, maar wel veel zien? Dan is Noord-Duitsland een uitstekende keuze. En het mooiste: je bent er zó.

Praktische info

Met de camper naar Noord-Duitsland rijden is eenvoudig. Vanaf de grens ben je binnen een paar uur op plek één van deze route. De afstanden zijn overzichtelijk, de wegen goed onderhouden en je rijdt bijna volledig vignetvrij. In Duitsland geldt alleen in de meeste centra van steden een milieusticker. Je kan vooraf online een sticker aanvragen of je camper daarvoor in aanmerking komt. Is dat niet het geval? Parkeer je camper lekker buiten de milieuzones en ga verder op de fiets of met het ov.

In Duitsland mag je niet zomaar wildkamperen, maar camperplaatsen zijn er in overvloed. Tina gebruikte de apps Campercontact en Park4Night, en stond op camperplekken met en zonder voorzieningen. Veel plaatsen liggen op loopafstand van dorpen of bezienswaardigheden.

Tanken kan vrijwel overal. Water en stroom zijn vaak beschikbaar op de grotere camperplaatsen, maar niet standaard. Dus even vooruit plannen is verstandig. Duitse supermarkten zijn goed verspreid en je vindt onderweg altijd wel een Lidl, Rewe of Edeka.

Het loont om contant geld bij je te hebben: vooral op kleinere plekken werkt in Duitsland lang niet alles met pin. En let op: sommige camperplaatsen hebben een automaat met muntinworp.

Deze route is geschikt voor elk type camper. Smalle bergwegen kom je nauwelijks tegen. Wel kun je op warme dagen veel fietsers tegenkomen langs de Elbe, dus houd rekening met drukte op smalle paden en dijkwegen.

Uitgestippelde camperroute Noord-Duitsland

Tina maakte deze camperreis in de zomer van 2020, die door de pandemie de boeken in is gegaan als de vreemdste zomer ooit. Veel reizigers zaten met de vraag: Ga ik wel of ga ik niet weg? En dan was er ook nog eens een veel te lange hittegolf. Tina heeft alleen een kort rondje richting Oost-Duitsland gereden, maar haar doelbestemming het Müritzmeer heeft ze niet eens bereikt, omdat daar heel Berlijn en heel Hamburg neergestreken waren. Het werd een beetje afzakken langs de Elbe en dat was prachtig. Hieronder lees je Tina haar ervaring en uitgestippelde route:

Wienhausen

“Vanuit Nederland wilde ik in één keer voorbij Hannover zijn, zodat ik al een eind op weg was. Ik wilde drukte vermijden en zocht een klein leuk dorp-met-camperplaats in die regio. Dat werd Wienhausen, een schattig dorp gebouwd rond een klooster uit grofweg 1050. Natuurlijk is het een aantal keren verbouwd en nu staat er een prachtig gebouw met kerk uit baksteengotiek. Wienhausen ligt niet al te ver van Wittenberg, dus de nonnen werden vrij snel na de stellingen van Maarten Luther gedwongen protestants te zijn. Naar buiten toe deden ze dat braaf, maar ze zijn nog lang stiekem katholiek gebleven. Het schijnt dat het klooster twee imposante kloostergangen heeft en een fantastische verzameling tapijten, maar de nonnen werden wegens corona beschermd en dus was het klooster dicht. Het dorpje had verder heel veel mooie vakwerkboerderijen en een oude watermolen. En het ligt in een prachtig wandel- en fietsgebied.”

Camping: campercontact site nummer 10678. Geen echte camperplaats, maar goede parkeerruimte naast de sportvelden, vrijwel in het dorp.

Uelzen en het Elbe Seiten Kanal

“Uelzen is een weinig bijzonder stadje, behalve dan dat het treinstation gebouwd is door Friedensreich Hundertwasser, een van mijn favoriete architecten. Hundertwasser (1928 – 2000) was een Oostenrijker en voorvechter van organische, milieuvriendelijke bouwstijlen. Een andere attractie is dat vlakbij Uelzen het Elbe Seiten Kanal ligt en toevallig heb ik een zwak voor waterbouwkundige werken en dan kan je je hart daar ophalen. Het kanaal loopt over 115,2 kilometer van de Elbe, net voorbij Hamburg tot aan het Mittellandkanal dat grofweg van Berlijn naar Hannover loopt. In 1968 zijn ze het gaan graven en in 1976 was het af, nou ja, bevaarbaar. De officiële reden om het te graven is dat de Elbe moeilijk bevaarbaar is door de sterk wisselende waterstanden. Bovendien snijdt het kanaal een flink bocht af, waardoor de schepen wel 33 kilometer minder hoeven te varen. Maar de werkelijke reden om het kanaal te graven is hoogstwaarschijnlijk dat de Elbe over dat gedeelte de grens met de DDR vormde en beide zijden problemen hadden met scheepvaart op de rivier.

Bij Uelzen ligt Schleuse Uelzen, een sluis die een hoogteverschil van maar liefst 23 meter overbrugt. Even verderop kon ik me vergapen aan het Schiffshebewerk Lüneburg in Scharnebeck, een echte scheepslift die de schepen maar liefst 38 meter omhoog tilt. Wat is het verschil: bij een sluis vaar je je schip in een bak, de sluisdeur gaat achter je dicht en door water in de bak te laten drijft je schip langzaam omhoog. Is de bak vol, dan gaat de sluisdeur aan de voorkant open en kan je verder varen. Vaar je de andere kant op, dan laten ze er natuurlijk water uit, zodat je schip zakt. Bij een scheepslift vaar je de bak in, de deur gaat achter je dicht en een imposante machine tilt de totale bak met schip en al naar de gewenste hoogte. Daar aangekomen gaat de deur aan de andere kant open en kan je weer doorvaren. Naast de scheepslift is een leuk museumpje over de bouw van de scheepslift en over het Elbe Seiten Kanal.”

Camping Uelzen sluis heeft campercontact site nummer 43121. Het is een parkeerplaats vlak naast het kanaal bij de sluis. Er is een restaurantje op vijftig meter afstand. Camping Uelzen stad heeft campercontact site nummer 11954. Dit is een camperplaats met alle voorzieningen bij een jachthaventje op fietsafstand van de stad Uelzen. Camping Scharnebeck heeft campercontact site nummer 18656. Op het terrein van de scheepslift is een camperplaats met voorzieningen.

Ludwigslust

“Via een beetje vakantievieren op een campinkje in Malliβ aan de rivier de Elde (geen typefout), waar je kan zwemmen, waterfietsen en kanoën, kwam ik in Ludwigslust. Een stadje dat gebouwd werd om ooit hoofdstad van het hertogdom Mecklenburg te worden, maar het nooit echt werd. Ludwig was de derde zoon van de broer van de hertog van Mecklenburg-Schwerin en de kans was vrijwel nihil, dat hij ooit in zijn leven iets zou moeten doen. Dus bouwde hij voor zichzelf een vrij klein jachthuis bij het dorpje Klenow, op een uur rijden van het paleis in Schwerin. Helaas voor hem kwam het er toch van en werd hij zeer tegen zijn zin hertog van Mecklenburg-Schwerin en dus moest hij verhuizen naar Schwerin. Zijn zoon Friedrich volgde hem op als Hertog en bouwde een paleis op het terrein van zijn vader in Klenow. Toen dat in 1770 klaar was verhuisde Friedrich het grootste deel van de Schweriner huishouding naar wat hij inmiddels omgedoopt had tot Ludwigslust. Hij had er ook een bijpassend stadje bijgebouwd met grote brede lanen en huizen. Nadat Schwerin na Friedrich weer de hoofdstad van Mecklenburg werd, functioneerde Ludwigslust als garnizoensstad. Ook gedurende WWII en in de DDR- tijd was het een militaire basis. Het grote voordeel van een groot paleis met een grote paleistuin is dat er ruimte is voor een prachtige camperplaats met alle mogelijke voorzieningen.”

Camping Malliβ heeft campercontact site nummer 60559. Een leuke kleine camping aan een riviertje met zwem- en watersportmogelijkheden. Camping Ludwigslust vind je via campercontact site nummer 10290. Een mooie, goed uitgeruste camperplaats op het terrein van het kasteel van Ludwigslust.

Lübz

“Ik eindigde mijn camperrit in de richting van de meren van Müritz in Lübz. Een dure, luxe camperplaats in een stadje waar weinig te beleven was. Maar ná Lübz stond alles vol met Duitsers uit Berlijn en Hamburg die vakantie in eigen land aan het vieren waren. Ik besloot terug te keren naar de Elbe, waar het relatief rustig was.”

Camping Lübz: campercontact site nummer 82188. Een mooie, nieuwe, superdeluxe camperplaats aan een klein haventje, aangelegd volgens de richtlijnen van de EU ‘hoe verdien ik aan een camperplaats’. Zelfs het toilet lozen kost geld.

Aan de Elbe

“De oostzijde van de Elbe, met het fantastische Dömitz en de bijzondere Dorfrepublik Rüterberg had ik enkele jaren geleden al bezocht, dus ik besloot dit keer de westkant te nemen. Het gebied rond de Elbe is ronduit prachtig. Na de eenwording, die Wende, besloot men het niemandsland aan beide zijden van de grens, waar de natuur dus veertig jaar lang vrij spel had, met rust te laten en tot natuurgebied te verklaren. Daarom loopt er nu van de Oostzee tot de Zwarte Zee een brede groene band door Europa. In dit gebied vormde de Elbe de grens tussen Oost en West Duitsland en een groot gebied op beide oevers van de rivier is nu een prachtig natuurgebied met onder andere heel veel vogels. Ik wandelde over de dijk in Bleckede, at een heerlijke curry wurst en zwom in het meer van Gartow en ik fietste een stuk Elbe Radweg in Wahrenberg. Een heerlijk vakantiegebied wanneer het mooi weer is.”

Camping Bleckede vind je via campercontact site nummer 64245. Het is een heel groot veld net naast de Elbe, aan de buitenkant van een schattig dorpje. Camping Gartow heeft campercontact site nummer 11950. Een parkeerplaats met restaurant aan een meertje: camper uit, dijk over en plons. Camping Wahrenberg is te vinden via campercontact site nummer 9919. Het weiland van een boer, met koeien als buren, in een grappig plaatsje aan een heel mooi stukje Elbe.

Tangermünde

“Uiteindelijk kwam ik terecht in Tangermünde, een prachtig stadje aan de Elbe. In 1134 stond er al een burcht op deze plek, maar Tangermünde kreeg pas echt bekendheid toen Karel IV er in de 14e eeuw er regelmatig bivakkeerde. De binnenstad overleefde WWII en de DDR heel redelijk. Na die Wende is er een flinke poetsdoek overheen gegaan en de stad verdient nu héél aardig aan toeristen die per camper, fiets of riviercruiseschip komen. Het centrum heeft een mengelmoes van backsteingotik en vakwerk. Het kasteel is nu een veelsterren hotel, maar aan de torens, muren en bijgebouwen kan je wel zien dat dat vroeger een erg imposant geheel moet zijn geweest.”

Camping Tangermünde: campercontact site nummer 992. Een keurige, van alle faciliteiten voorziene camperplaats op loopafstand van het mooie centrum.

Helmstedt

“Mede uit angst voor corona had ik geen zin in een grote stad als Magdeburg, dus ik verliet na Tangermünde de Elbe. Ik stopte in Helmstedt, puur vanwege de aanbeveling van de camperplaats op Campercontact. De parkeerplaats van het Brunnentheater is een heerlijke plek in de bossen om te overnachten. De uilen maken wel vrij veel herrie. Helmstedt zelf is vooral bekend vanwege de Gedenkstätte Marienborn-Helmstedt, de voormalige grenspost tussen oost en west langs de snelweg Amsterdam-Berlijn, maar de stad zelf is nauwelijks bekend. Vanaf het Brunnentheater kon ik makkelijk naar de Helmstedt fietsen, wat een heel prettig stadje bleek te zijn met een mooi stadhuis, een voormalige universiteit en leuke vakwerkhuizen.”

Camping Helmstedt: campercontact site nummer 38350. Een heerlijke camperplaats in de bossen bij het Brunnentheater van Bad Helmstedt, een paar kilometer buiten de stad Helmstedt.

De Harz

“Verder ging het naar de Harz en heel eerlijk gezegd viel de Harz me tegen. Natuurlijk, wat betreft natuur is het heel mooi, maar het heeft ook een hoog pretparkgehalte en is veel duurder dan de rest van Duitsland. Quedlinburg is natuurlijk een ongelooflijk schattig stadje. De burgers van Quedlinburg houden zich al eeuwenlang vooral bezig met het kweken van bloemen en het verzamelen van zaden. Niemand zag er dan ook enig heil in om Quedlinburg aan het eind van WWII te bombarderen. Maar de stad ging wel naar Rusland. Na de Wende trof Duitsland een geheel intacte binnenstad, bestaande uit de Altstadt en Neustadt (vanaf 12e eeuw). Er was wel sprake van (flink) achterstallig onderhoud en er moest heel wat ‘aangepast worden aan de eisen van de moderne tijd’. Maar niks wat een flinke pot verf en een ijverige aannemer niet aankon en Quedlinburg herrees in oude glorie. Absoluut een bezoek waard en dankzij corona was er meer dan voldoende plaats op de camperplaats die echt middenin het centrum ligt.

Na Quedlinburg ging het mis tussen mij en de Harz. Ik dacht dat de Hexentanzplatz leuk zou zijn, maar het is een pretpark. Wel een met een prachtig uitzicht vanaf het restaurant, maar toch: een pretpark. Tot mijn stomme verbazing heb ik er gratis gestaan, want de slagbomen van de parkeerplaats stonden de volgende ochtend gewoon open. Via een volgend pretpark, Westernstadt Pullmancity, reed ik de Harz uit en kwam terecht in Lautenthal: een heerlijke camperplaats in een mooie wandelomgeving. Het dorpje zelf is weinig enerverend, maar de camperplaats is top, met een lekkere Imbiss op de camperplaats.”

“Voor wie graag de natuur in gaat is de Harz trouwens zeker aan te raden. Je hebt er prachtige wandelpaden en zelfs bosmeertjes om even een duik in te nemen. Ook de Brockenbahn neemt je mee door het Harz landschap. Op het Harzer smalspoornetwerk zijn er drie routes die met stoomlocomotieven worden gereden. Een mooie manier om het landschap te zien.”

In Quedlinburg ligt campercontact site nummer 3861, perfect gelegen midden in het centrum van de prachtige stad. Op de Hexentanzplatz kun je overnachten op de parkeerplaats van het pretpark; deze camperplaats staat niet op Campercontact maar wel op Park4Night, en ’s avonds is het er heerlijk rustig wanneer de kinderen weg zijn. In Westernstadt PullmannCity, campercontact site nummer 3965, stond ik tussen de artiesten die optraden in het pretpark. Daarna reed ik naar Lautenthal, campercontact site nummer 4340, een fijne en relaxte camperplaats in een mooie wandelomgeving. Naast deze camperplaatsen vind je in dit gebied ook verschillende campings, waaronder enkele prachtige natuurcampings.

Rinteln

“Het zoeken naar mijn laatste verblijfplaats in Duitsland voor ik weer naar Nederland zou gaan, was niet zo ingewikkeld. Een vriendin was net een week in Duitsland geweest en vertelde dat zij Rinteln leuker vond dan Hameln. Ik kan dat niet bevestigen, want ik ben niet in Hameln geweest, maar ik vond Rinteln erg leuk. Een mooie camperplaats langs de rivier de Weser, even de brug over en je staat in het centrum van een leuk stadje met vakwerkhuizen. Gewoon leuk typisch Duits, met terrasjes op een plein, een paar mooie oude gebouwen, een kraam met Bratwurst en vooral veel sfeer.

Het was misschien een beetje een raar, stuurloos rondje Duitsland dit keer, maar dat is helemaal de schuld van corona en toch heb ik het heel leuk gehad.”

Camping Rinteln: campercontact site nummer 577. Mooie camperplaats aan de rivier de Weser.

Veelgestelde vragen over camperreizen in Noord-Duitsland

Mag je in Noord-Duitsland wildkamperen met de camper?
Officieel niet. In de praktijk wordt het op veel plekken gedoogd, zeker als je je netjes opstelt. Maar wil je niet midden in de nacht worden gewekt door een boze polizei, of wil je zekerheid en voorzieningen zoals stroom en water? Dan ben je op een camperplaats of camping beter af.

Hoe vind je onderweg camperplaatsen?
Met Campercontact en Park4Night zit je goed. Tina gebruikte ze allebei. Campercontact is overzichtelijker en betrouwbaarder wat betreft voorzieningen. Park4Night geeft meer ‘vrije plekken’, maar die zijn niet altijd geschikt voor grotere campers. Kijk dus goed naar de foto’s en reviews voor je erheen rijdt. Liever naar campings? Ook daarvoor bestaan allerhande apps en websites. Bekende zijn natuurlijk ANWB en ACSI. Gewoon inzoomen op de kaart op Google Maps kan ook. Je stuit dan soms juist op kleine campinkjes die je op de grotere platforms niet kan vinden.

Hoeveel dagen moet je uittrekken voor deze route?
Dat hangt van je tempo af, maar met twee weken zit je goed. Wil je rustdagen inplannen, fietsen, wandelen of ergens wat langer blijven hangen? Dan is drie weken ideaal. De afstanden zijn kort, dus je hoeft nooit lange dagen te rijden.

Wat als het regent?
Je rijdt makkelijk een stukje verder. Duitsland is groot genoeg en deze route biedt volop afwisseling: stad, natuur, techniek, water. Regent het bij de Elbe? Dan wacht er misschien zon in de Harz. Dat is het voordeel van reizen met je huis op wielen.

Klaar voor jouw camperroute door Noord-Duitsland?

Een camperroute door Noord-Duitsland is ideaal voor wie niet te ver wil reizen, maar wél het gevoel van vrijheid en ontdekking zoekt. Je rijdt door rustige landschappen, stopt bij historische stadjes en slaapt op plekken waar je zó de natuur in wandelt. Daarnaast kan je in Duitsland ook nog eens heel lekker eten.

Wil je zelf Noord-Duitsland met de camper ontdekken, maar heb je nog geen camper? Neem dan eens een kijkje bij het aanbod van campermakelaar Motorhome Depot. Misschien staat daar jouw perfecte camper al op je te wachten.